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中國通信業(yè)要實現(xiàn)從“連接”到“賦能”的關(guān)鍵一躍

2025年9月26日 07:32證券日報

在2025年中國國際信息通信展上,一個個技術(shù)應用場景編織出通信業(yè)的發(fā)展藍圖。在筆者看來,未來的通信業(yè),核心在于以“網(wǎng)”為堅實基座,以“融”為根本路徑,打通AI技術(shù)從實驗室到實際生活場景的“最后一公里”,使AI技術(shù)真正成為驅(qū)動實體經(jīng)濟發(fā)展新引擎。

如果說AI是驅(qū)動發(fā)展的強大引擎,那么通信網(wǎng)絡就是保障引擎高速運轉(zhuǎn)的“高速公路”。從地面的5G-A以及F5G-A,到空中的臨近空間飛艇、無人機,再到未來的6G分布式智治網(wǎng)絡,通信業(yè)正構(gòu)建一個“空天地!币惑w化的立體網(wǎng)絡體系。這張網(wǎng),不僅要“聯(lián)得廣”,更要“聯(lián)得深”“聯(lián)得智”,并為AI的泛在化應用提供無所不在的連接和觸手可及的算力。

那么,在人工智能浪潮席卷全球的今天,中國通信業(yè)如何實現(xiàn)從“連接”到“賦能”的關(guān)鍵一躍?筆者認為,這需在以下三個方面持續(xù)發(fā)力。

其一,強化“標準引領(lǐng)”,打破技術(shù)與應用的障礙。當前,AI與通信技術(shù)的融合創(chuàng)新日新月異,但不同廠商、不同行業(yè)間的接口標準、數(shù)據(jù)格式、協(xié)議體系仍存在壁壘,導致“連而不通”“通而不暢”。建議產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)、機構(gòu)聯(lián)合上下游,加快推動面向AI+通信的融合標準體系建立,特別是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟等重點領(lǐng)域,讓不同“車型”的AI應用都能安全、高效地通行,降低各方跨平臺、跨系統(tǒng)集成的難度。

其二,構(gòu)建“共享中臺”,降低中小企業(yè)轉(zhuǎn)型門檻。從筆者調(diào)研來看,算力能耗、中小企業(yè)轉(zhuǎn)型成本、商業(yè)模式創(chuàng)新等,均是橫亙在行業(yè)前的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。中小企業(yè)是實體經(jīng)濟的毛細血管,但其普遍面臨技術(shù)人才缺乏、資金實力不足,難以獨立承擔高昂的AI轉(zhuǎn)型成本。各地可以鼓勵和支持龍頭企業(yè)、運營商、云服務商共同打造開放共享的“AI+通信”賦能中臺,讓中小企業(yè)可以像“插電用電”一樣,按需調(diào)用AI能力,實現(xiàn)“拎包入住”式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這不僅能極大激發(fā)市場活力,也能避免重復建設,提升資源配置效率。

其三,以場景創(chuàng)新攻堅“應用深水區(qū)”,建立技術(shù)驗證場。從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的AI質(zhì)檢、智慧礦山的無人駕駛,到家庭場景的全屋智能,中國通信業(yè)正以前所未有的深度和廣度,與千行百業(yè)的生產(chǎn)流程、商業(yè)模式、用戶體驗深度融合。這種融合,正推動通信業(yè)自身從“流量經(jīng)營”向“體驗經(jīng)營”轉(zhuǎn)型,也推動著實體經(jīng)濟從“傳統(tǒng)制造”向“智能制造”升級。

各地可以針對AI在工業(yè)環(huán)境可靠性、5G在復雜場景適應性等痛點,推動“數(shù)實融合場景攻關(guān)”等專項建立,支持在制造業(yè)、能源、交通等領(lǐng)域建設一批數(shù)字技術(shù)示范應用場景,鼓勵企業(yè)在真實產(chǎn)業(yè)環(huán)境中錘煉技術(shù),加速技術(shù)從“可用”到“好用”的蛻變。

潮涌江闊,奮楫者先。站在新的歷史起點,中國通信業(yè)正勇立AI時代潮頭,也必將為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動能。

編 輯:章芳
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