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云南建投物流攜手華為推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

2025年12月10日 10:45CCTIME飛象網(wǎng)

晨曦微露,一輛滿載云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈車駛?cè)朐颇辖ㄍ段锪鞯脑粕蠣I家·國際供應(yīng)鏈?zhǔn)痉吨行摹I視覺在0.5秒內(nèi)完成識別,AGV機(jī)器人早已就位;在零下25攝氏度的“黑燈工廠”內(nèi),堆垛機(jī)與無人叉車在黑暗環(huán)境中,依據(jù)預(yù)設(shè)指令高效完成物流作業(yè)……當(dāng)這批農(nóng)產(chǎn)品穿越山海,在24小時內(nèi)極速抵達(dá)遠(yuǎn)方餐桌時,一個關(guān)于傳統(tǒng)物流企業(yè)如何通過十年創(chuàng)新求索實(shí)現(xiàn)自我突破的故事,也清晰地浮現(xiàn)出來。

自動化分揀配送中心AGV機(jī)器人。

使命驅(qū)動的變革

在浪潮中重塑“鏈主”

云南建投物流作為云南建投集團(tuán)旗下企業(yè),以“建供應(yīng)鏈生態(tài),創(chuàng)美好生活”為使命,“誠信、卓越、創(chuàng)新、共享”的精神深植于企業(yè)血脈,卻也面臨著時代的全新考卷。

“云上營家”智慧調(diào)度中心。

當(dāng)現(xiàn)代供應(yīng)鏈理念在國內(nèi)興起時,建投物流敏銳地意識到,單一的建材物貿(mào)服務(wù)已觸及發(fā)展瓶頸。2016年,公司審時度勢,錨定“成為國際一流的供應(yīng)鏈生態(tài)運(yùn)營商”的目標(biāo)。這一定位意味著必須從“鏈”上突破,從傳統(tǒng)的物流企業(yè),躍遷為整合大宗物資、生鮮冷鏈、倉儲物流、供應(yīng)鏈金融、國際貿(mào)易的物流企業(yè),最終進(jìn)化為聚合制造業(yè)、農(nóng)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的生態(tài)組織者。

云上營家·國際供應(yīng)鏈?zhǔn)痉吨行摹?/P>

這是一場深刻的商業(yè)生態(tài)重構(gòu)。公司自主研發(fā)的“云上營家”平臺成為核心引擎,推動營收從2016年的55億元躍升至2024年的445億元,實(shí)現(xiàn)8年超8倍增長,構(gòu)建起以大宗建材、煤炭、有色金屬、生鮮、現(xiàn)代家裝、高原特色農(nóng)產(chǎn)品等多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的供應(yīng)鏈商業(yè)生態(tài),業(yè)務(wù)版圖從西南延伸至全國,足跡遍布“一帶一路”沿線,并斬獲5A級物流企業(yè)、全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)等權(quán)威認(rèn)證,完成了從單一商貿(mào)企業(yè)向科技型、綜合型現(xiàn)代供應(yīng)鏈企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身。

自動化立體冷庫。

數(shù)字化的長征

“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化”到“業(yè)務(wù)數(shù)智化”

建投物流的數(shù)字化,并非追逐潮流,而是破解增長瓶頸的必然選擇。其歷程,是一部與戰(zhàn)略升級同頻共振的“三級跳”史詩。

1.信息化筑基:從“手工賬”到“線上化” (2016—2020)

轉(zhuǎn)型之初,痛點(diǎn)具體而微:業(yè)務(wù)依賴紙質(zhì)單據(jù),對賬耗時費(fèi)力,3名業(yè)務(wù)員服務(wù)一個項(xiàng)目,95%的業(yè)務(wù)囿于集團(tuán)內(nèi)部。2016年,“云上營家1.0”上線,聚焦內(nèi)部工程物資集采,實(shí)現(xiàn)采購、履約線上化。效果立竿見影:1人可管幾十個項(xiàng)目,內(nèi)部業(yè)務(wù)依存度驟降至20%,人力被釋放至廣闊市場。然而,系統(tǒng)間煙囪林立,數(shù)據(jù)尚未打通,協(xié)同仍靠人工。

隨著業(yè)務(wù)向綠色食品等板塊拓展,2020年平臺升級至2.0,采用微服務(wù)與中臺架構(gòu),納入營銷、通關(guān)、支付、溯源等模塊。這一階段,核心解決了“有數(shù)可用”的問題,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)化。

“云上營家”智慧供應(yīng)鏈平臺門戶。

2.數(shù)字化躍遷:從“數(shù)據(jù)孤島”到“數(shù)據(jù)資產(chǎn)” (2020—2025)

從“物貿(mào)企業(yè)”向“供應(yīng)鏈一體化運(yùn)營”轉(zhuǎn)變,業(yè)務(wù)多元化與戰(zhàn)略定位提升,對數(shù)據(jù)能力均提出更高要求。系統(tǒng)對外集成困難、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一等,成為制約生態(tài)協(xié)同的瓶頸。數(shù)字化要統(tǒng)籌考慮當(dāng)前和未來規(guī)劃業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)部門認(rèn)識到,必須從業(yè)務(wù)全局著手,對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)做一次徹底的“治理”,使其標(biāo)準(zhǔn)化、資產(chǎn)化,進(jìn)而對數(shù)字化系統(tǒng)進(jìn)行架構(gòu)重構(gòu)。

“云上營家”攜手華為。

2022年,與華為的合作成為重要里程碑。借鑒其在數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的深厚積淀及自身在全球供應(yīng)鏈的數(shù)字化經(jīng)驗(yàn),建投物流啟動“數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢+實(shí)施”雙輪驅(qū)動方案:以戰(zhàn)略為牽引,首先通過頂層規(guī)劃,系統(tǒng)梳理價值業(yè)務(wù)流,確保數(shù)字化與業(yè)務(wù)戰(zhàn)略“一張皮”,避免脫節(jié)。規(guī)劃明確了深耕三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域、構(gòu)建三大服務(wù)平臺(數(shù)字化、綜合物流、綜合金融)、打造五大核心能力的藍(lán)圖;隨后,基于藍(lán)圖規(guī)劃,深入展開數(shù)據(jù)治理規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施:通過深化采購、銷售、物流、財(cái)務(wù)金融等關(guān)鍵環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)要素,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效整合與智能管理。建投物流建立起統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與模型,對采購、銷售、物流、財(cái)務(wù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、融合與資產(chǎn)化,將分散的數(shù)據(jù)孤島整合為高質(zhì)量、可復(fù)用的“數(shù)據(jù)富礦”,沉淀于數(shù)字化技術(shù)底座;诖耍霸粕蠣I家3.0”在2024年建成,助力建投物流構(gòu)筑業(yè)務(wù)體系生態(tài)。

這一階段,實(shí)現(xiàn)了從“用數(shù)”到“優(yōu)數(shù)”的跨越,數(shù)據(jù)正式成為企業(yè)的核心戰(zhàn)略資產(chǎn)。

3.數(shù)智化未來:從“數(shù)據(jù)驅(qū)動”到“智能決策”

基于堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)底座與高質(zhì)量的精準(zhǔn)數(shù)據(jù),智能化應(yīng)用開始生根發(fā)芽,延伸出更多的創(chuàng)新場景:在業(yè)務(wù)預(yù)測與規(guī)劃層面,借助AI分析歷史與市場數(shù)據(jù),精準(zhǔn)預(yù)測業(yè)務(wù)需求,賦能智能補(bǔ)貨與庫存優(yōu)化,從源頭提升供應(yīng)鏈韌性。在運(yùn)輸環(huán)節(jié),算法進(jìn)行智能路徑優(yōu)化,并實(shí)現(xiàn)智能車貨匹配與調(diào)度,有效降低運(yùn)輸成本與延誤;在風(fēng)控領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)模型實(shí)時預(yù)警業(yè)務(wù)風(fēng)險,監(jiān)測在途異常。公司的目標(biāo)明確:建設(shè)“用數(shù)據(jù)說話、決策、管理和創(chuàng)新”的智慧企業(yè),讓數(shù)據(jù)不僅反映現(xiàn)實(shí),更能預(yù)測未來、優(yōu)化決策。

特別是云上營家·國際供應(yīng)鏈?zhǔn)痉吨行牡慕ㄔO(shè),以科技賦能園區(qū),數(shù)字賦能供應(yīng)鏈,提升數(shù)字建投供應(yīng)鏈競爭力為目標(biāo),打造全國乃至國際特色的農(nóng)產(chǎn)品、食品精深加工的數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)樞紐網(wǎng)絡(luò)體系,借助華為的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建起完整的數(shù)字化管理體系,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品等生產(chǎn)加工、冷鏈倉儲物流及園區(qū)運(yùn)營的智能化管控。其中,高標(biāo)準(zhǔn)多溫區(qū)“黑燈工廠”尤為引人注目:在幾乎無光的無人倉內(nèi),堆垛機(jī)、AGV與無人叉車24小時自主作業(yè)。通過數(shù)字化賦能,中心逐步打通冷鏈樞紐與供需信息,推動資源集約化整合,助力構(gòu)建全國性的冷鏈供應(yīng)鏈服務(wù)體系,向外部賦能。

生態(tài)的共榮

數(shù)字底座上的產(chǎn)業(yè)交響曲

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價值,在于賦能生態(tài);趶(qiáng)大的數(shù)字化技術(shù)底座,“云上營家3.0”以SaaS模式對外開放,集成了TMS、WMS等系統(tǒng),成為對內(nèi)管理、對外服務(wù)的統(tǒng)一數(shù)字孿生體。不僅實(shí)現(xiàn)了自身業(yè)財(cái)一體化和資源精細(xì)管控,更鏈動了超7.1萬家企業(yè)用戶、6.2萬輛注冊車輛,累計(jì)為上下游提供超100億元的金融資金支持,單周業(yè)務(wù)量峰值超10億元。它已從一個管理工具,演進(jìn)為賦能整個產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施。

“云上營家”IOC大屏。

特別是在服務(wù)云南“綠色食品牌”戰(zhàn)略上,數(shù)字化能力發(fā)揮了關(guān)鍵作用。從田間地頭的溯源信息,到貫通全球的跨境物流數(shù)據(jù),再到消費(fèi)市場的需求反饋,“云上營家”正在構(gòu)建一條高效的“數(shù)字通道”,讓云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品得以“出滇出海”,將地域資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為切實(shí)的經(jīng)濟(jì)價值與品牌影響力,切實(shí)助力鄉(xiāng)村振興與“綠色食品牌”戰(zhàn)略;通過供應(yīng)鏈金融為上下游數(shù)以萬計(jì)的中小微企業(yè)注入活水,彰顯了鏈主企業(yè)的擔(dān)當(dāng);其跨境物流數(shù)據(jù)通道,也成為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互信的毛細(xì)血管。

云上營家·鎮(zhèn)雄園區(qū)。

回顧云南建投物流的十年破繭之路,其本質(zhì)是一場以使命為原點(diǎn)、以戰(zhàn)略為藍(lán)圖、以數(shù)字化為杠桿、以生態(tài)共建為支撐的超級工程。在頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)治理和平臺構(gòu)建方面的深度實(shí)踐,為這場深刻變革注入了確定性的力量。

未來,云南建投物流將繼續(xù)與華為等企業(yè)深化合作,讓“云上營家”成為一個更具活力的智慧商業(yè)體,不僅在大宗與消費(fèi)品供應(yīng)鏈中深耕,更在構(gòu)建高效、協(xié)同、韌性的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)生態(tài),在云南特色綠色農(nóng)產(chǎn)品走出去的路上,書寫更多屬于中國物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型故事。

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